**耐腐蝕 黔西南聚氨酯包膠輪批發

重慶泰樾新材料有限公司——始終以聚氨酯高分子原材料、聚氨酯預聚體精密配置研發為公司發展方向，實現管理化標準、生產標準化、服務標準化的行業準則。以質量保證、服務真誠為行為理念。
眾所周知，聚氨酯滾輪能可靠托起和保護鋼絲繩在斜坡上升降，長期使用安全可靠，是當前地輪的*新換代產品，具有以下特點：
阻燃性：輪體采用聚氨酯材料包膠而成，確保其的可靠阻燃。
抗靜電性：聚氨酯材料具有*強的抗電性，杜絕了因與鋼絲繩摩擦而產生火花的問題，適用于有瓦斯、煤塵等爆炸危險的場合使用。
使用壽命長：輪體轉動部分采用雙面油封的軸承，運轉靈活，輪內注滿高溫潤滑脂。兩端有耐高溫雙層油封，其使用壽命是原地輪的六倍以上。
聚氨酯制品優點良多，那么我們采購者應該如何選購呢？
1、聚氨酯滾輪的標準就是查看各方面的性能優勢，防塵性能、防水性能、外圓徑向跳動性能；
2、選擇時觀察聚氨酯滾輪的承載性能、沖擊性能，重要的一點就是使用壽命；
3、選購聚氨酯滾輪需要符合一定的標準，每個行業都有自己的標準，這個標準就是購買的一個依據。

聚氨酯包膠輪一般是由客戶提供需要包膠的輥芯，我們的技術依據客戶對顏色、尺寸及硬度等的相關要求進行包膠加工，聚氨酯包膠輪加工需要經過以下工藝流程：
1.清洗客戶提供的鐵芯：如果是新的膠輥鐵芯需要把鐵芯表面的油污等用清洗劑洗凈；如果是舊膠輥鐵芯，需要把舊膠輥外層的包膠去除，同時用清洗劑把鐵芯表面剩余的膠清洗干凈。
2.膠輥鐵芯表面進行粗糙處理：把膠輥鐵芯表面進行粗糙處理，以加大膠輥鐵芯表面與包膠的粘合面積。
3.噴砂處理：將粗糙處理過的膠輥鐵芯進行噴砂處理，噴砂會根據膠輥鐵芯的材質選擇不同性質的砂來進行噴砂。噴砂是為了讓膠輥表面*粗糙，包膠后膠與鐵芯粘合的*好。
4.包膠：對經過上述處理后的膠輥鐵芯按客戶的要求進行包膠。
5.包膠輪硫化：包膠后的膠輥一般需要10-15小時的硫化時間，經過硫化后膠輥鐵芯與包膠會緊密粘合，包膠輪成形。
6.包膠輪打磨：按客戶要求的尺寸和形狀來打磨，部分客戶對膠輥表面要求較高的情況下，需要用數控磨床對膠輥進行鏡面的打磨。

聚氨酯膠輪在使用前**進行安裝，下面和你說一說聚氨酯膠輪的安裝注意事項。
一、聚氨酯膠輪安裝前要認真清洗，先將軸承內涂低溫潤滑脂。
二、以適當的轉力擰緊導輪兩端的備母，旋緊螺塞。
三、絲架上的安裝孔清洗干凈，把裝好的聚氨酯膠輪座垂直壓入，要保證兩端的蓋帽能自如地調整導輪位置，再*緊*絲。
四、在整個過程中，沒有任何需敲砸才能安裝的部位，要保持導輪運轉平穩自如，始終有潤滑脂填充軸承的運轉空間，要注意導輪套的絕緣潔凈有效，不應有任何的卡阻和周期性松緊。

聚氨酯膠輪安裝前怎么做?
1.在安裝前，聚氨酯膠輪要在潔凈的煤油里認真清洗;
2.在保持安裝工具和手都很干凈的情況下，先將軸承內涂低溫潤滑脂;
3.而后將輪分別在鉆床上壓入，以適當的轉力擰緊導輪兩端的備母，旋緊鏍塞。
聚氨酯膠輪安裝過程中：
絲架上的安裝孔清洗干凈，把裝好的聚氨酯膠輪和滾輪座垂直壓入，要保證兩端的蓋帽能自如地調整導輪位置，再*緊*絲。
聚氨酯膠輪安裝過程中的注意事項：
在整個過程中，沒有任何需敲砸才能安裝的部位，所有不砸就無法安裝的現象都是不對的。要保持導輪運轉平穩自如，始終有潤滑脂填充軸承的運轉空間，要注意導輪套的絕緣潔凈有效，要保證導輪運轉的靈活自如，不應有任何的卡阻和周期性松緊。這些都是滾輪架滾輪和軸承能長時間平穩運轉的條件!
聚氨酯比一般的橡膠都要**、抗撕裂、承載負荷大，做滾輪架使用聚氨酯材料是沒有問題的。
重慶泰樾新材料有限公司的生產員工數十人，研發人員高達十人。生產設備齊全，可流水線大量生產。
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